PSZnZ Naramienniki Kaprala
17 października, 2024PSZnZ Unikatowy Znak Pilota tzw “Gapa” – Morocco Rabat Srebro
17 października, 2024PSZnZ Zestaw Virtuti Militari Pilot B.Okoński 305 Dywizjon Bombowy Zginął 1941
Price on Request
Zestaw pamiątek po Kapitanie Brunonie Okońskim z 305 Dywizjonu Bombowego Ziemi Wielkopolskiej , składający się z:
- Krzyż Virtuti Militari Nr 9127 (Krzyż produkcji Krupski Matulewicz, Warszawa)
- Dyplom do Krzyża Virtuti Militari z podpisem Władysława Sikorskiego
- Tuba do Dyplomu Krzyża Virtuti Militari
- Ręcznie pisane niepublikowane wspomnienia wojenne Brunona Okońskiego pisane do śmierci
- Zdjęcie Portretowe Brunona Okońskiego z okresu służby w 66 Pułku Piechoty w latach 1930-tych
- Zdjęcie Uszkodzonego Samolotu z okresu przedwojennego
Zestaw był jako depozyt prywatny na wystawie „Virtuti Militari”, w Łazienkach Królewskich w Pałacu Myśliwskim od 1 Grudnia 2022 do 28 Lutego 2023.
Jednym z bardziej fascynujących elementów tego unikatowego zestawu są ręcznie pisane niepublikowane wspomnienia (80 stron) które opisują całość działań wojennych od 1939 roku aż do 2 Lipca 1941 roku (tydzień przed śmiercią).
O śmierci Brunona Okońskiego wspomina między innymi „Żółty Tygrys”1970/22, „Trzydzieści Sekund nad Celem” : “Lipiec również nie był łaskawy dla dywizjonu 305. W miesiącu tym dywizjon stracił trzy załogi. W dniu 10 lipca nie powrócił Wellington nr R 1762, pilotowany przez pierwszego pilota sgt W. Siemińskiego. Załoga uczestniczyła w bombardowaniu celów w Osnabruck i została zestrzelona przez nocnego myśliwca w rejonie Meppen. Z załogi zginął nawigator f/o (miał polski stopień kapitana) Brunon Okoński. Pochowano go na cmentarzu wojskowym w Reichswald Forest.”
https://listakrzystka.pl/okonski-brunon-pawel/
Brunon Okoński (1914–1941) był polskim lotnikiem, który służył w 305 Dywizjonie Bombowym im. Ziemi Wielkopolskiej. Urodził się 11 czerwca 1914 roku. Przed wybuchem II wojny światowej zdobywał doświadczenie jako pilot w Polsce. .
Porucznik obserwator Okoński w kampanii wrześniowej 1939 roku odznaczył się aktywnym udziałem w licznych misjach rozpoznawczych jako pilot-obserwator 56 Eskadry Towarzyszącej. 2 września wraz z kapralem Skrzyńskim przeprowadził rozpoznanie niemieckich kolumn pancernych w rejonie Nowego Targu. 5 września ponownie wykonał lot rozpoznawczy, tym razem w rejonie Busko-Jędrzejów, ostrzeliwując niemieckie kolumny samochodów. 10 września uczestniczył w rozpoznaniu niemieckich czołgów w okolicach Radymna, a 14 września przeprowadził rozpoznanie w rejonie Sambora i Borysławia, jednak uszkodził samolot przy lądowaniu. Jego działania miały istotne znaczenie dla dowództwa, mimo licznych zagrożeń ze strony wroga.
W czasie II wojny światowej, po kampanii wrześniowej, podobnie jak wielu innych polskich pilotów, Okoński przedostał się do Francji, a później do Wielkiej Brytanii, aby kontynuować walkę przeciwko Niemcom. Dołączył do Polskich Sił Powietrznych na Zachodzie i został przydzielony do 305 Dywizjonu Bombowego, znanego również jako Dywizjon Bombowy Ziemi Wielkopolskiej.
305 Dywizjon Bombowy był jednostką lotniczą, która brała udział w licznych operacjach bombowych nad terytorium okupowanej Europy. Okoński uczestniczył w wielu misjach bojowych, demonstrując wielką odwagę i poświęcenie.
Brunon Okoński zginął w akcji 10 Lipca 1941 roku, podczas jednej z misji bombowych. Jego śmierć była bolesną stratą dla dywizjonu i dla polskiego lotnictwa. Został pochowany na cmentarzu wojennym w Reichswald Forest w Niemczech